三、張拉膜結(jié)構(gòu)的質(zhì)量監(jiān)控方法：1、對桁架鋼構(gòu)件貴州膜結(jié)構(gòu)車棚制作質(zhì)量的控制  （1）對于鋼構(gòu)件制作的胎架劃線和搭設(shè)尺寸、鋼構(gòu)件拼裝時的基準(zhǔn)線和貴州膜結(jié)構(gòu)車棚定位方式等進行嚴(yán)格檢查控制。 （2）鋼構(gòu)件拼裝檢查應(yīng)在制作焊接完成后自由狀態(tài)下進行。應(yīng)按每貴州膜結(jié)構(gòu)體育看臺榀構(gòu)件拼裝胎架中每一支點的三維空間位置驗收結(jié)構(gòu)尺寸。

　2、鋼結(jié)構(gòu)焊接 ：（1）對于施工單位首次貴州膜結(jié)構(gòu)體育看臺焊接的鋼種，一定要進行焊接工藝評定，并制定相應(yīng)的焊接工藝。（2）監(jiān)理一定要抓住對焊工合格證的貴州膜結(jié)構(gòu)收費站檢查。檢查內(nèi)容應(yīng)包括：母材及焊材種類、焊接位置、焊工合格證的有效期。（3）嚴(yán)格把住接頭裝貴州膜結(jié)構(gòu)收費站配質(zhì)量關(guān)。接頭的裝配質(zhì)量包括：坡口質(zhì)量，根部間隙，對口錯邊量等幾個方面。（4）當(dāng)焊接貴州拉膜亭表面潮濕、有油污，焊接環(huán)境溫度過大或焊接部位受風(fēng)、雨、雪直接侵襲時，都無法保證焊出高質(zhì)量的焊縫，特別是焊低氫焊條貴州拉膜亭時更容易出現(xiàn)問題，施工單位應(yīng)在工藝方案及對焊工進行施工交底時明確。（5）焊接過貴州膜結(jié)構(gòu)加油站程中為減少焊接應(yīng)力，防止產(chǎn)生焊接裂紋，應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求對焊接部位進行預(yù)熱，在整個焊貴州膜結(jié)構(gòu)加油站接過程中應(yīng)隨時加熱以保證焊縫道間溫度并一次焊完一條焊縫，在焊接完成后應(yīng)及貴州張拉膜時按標(biāo)準(zhǔn)要求進行后熱。（6）對設(shè)計及國家規(guī)范要求探傷的焊縫，應(yīng)對每條焊縫按比例要求進行無損探傷。檢驗位置及長度貴州張拉膜由質(zhì)檢人員指定并書面通知NDT人員。檢驗后NDT人員應(yīng)出具探傷報告，探傷報告應(yīng)標(biāo)明探傷的具體部位。焊縫完成后質(zhì)檢人員及時按設(shè)計和GB50205等標(biāo)準(zhǔn)要求進行外觀檢查和無損檢驗，不合格部分及時通知焊工返修至評定合格。