膜結(jié)構(gòu)車棚連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的美學(xué)、專業(yè)性、綜合性與精密技術(shù)性，是膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)的靈魂。膜結(jié)構(gòu)車棚節(jié)點(diǎn)具體形式紛繁復(fù)雜，十分豐富。根據(jù)膜作用與連接關(guān)系，可分為膜節(jié)點(diǎn)、膜與剛性邊界、膜與柔性邊界索；根據(jù)節(jié)點(diǎn)位置與構(gòu)造形式，可分為頂點(diǎn)（高或低點(diǎn)）、脊線、谷線、角隅節(jié)點(diǎn)等。 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)共性原則主要包括：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、幾何設(shè)計(jì)、材料與制作工藝、安裝與維護(hù)、預(yù)張力導(dǎo)入機(jī)制、造價(jià)控制等。

  膜結(jié)構(gòu)車棚是在超細(xì)玻璃纖維織物上涂以聚四氟乙烯樹脂而成的材料。這種膜材有較好的焊接性能，有優(yōu)良的抗紫外線、抗老化性能和阻燃性能。

  另外，膜結(jié)構(gòu)車棚防污自潔性是所有建筑膜材中最好的，但柔韌性差，施工較困難，成本也十分驚人。膜結(jié)構(gòu)車棚其加工方法是把玻纖織物多次快速放入特氟隆熔體中，使織物兩面皆有均勻的特氟隆涂層，使永久性的膜結(jié)構(gòu)車棚正式誕生。