中國膜結(jié)構(gòu)車棚修建鋼布局的工程運(yùn)用特色來看,許多鋼布局修建造型新穎共同、布局系統(tǒng)繁復(fù)、節(jié)點(diǎn)布局雜亂,焊接接頭方式多,由此對構(gòu)件制造和現(xiàn)場裝置中的焊接技能需求也越來越高。國家體育場鳥巢的鋼布局工程技能難度即是典型的一例。膜結(jié)構(gòu)車棚修建高度高、布局跨度大,抗震功能強(qiáng)對首要鋼布局焊接質(zhì)量需求也相應(yīng)進(jìn)步。框架梁與柱的銜接焊縫,剪力板與柱的銜接焊縫,梁腹板與柱的銜接焊縫和柱的拼接焊縫等布局的首要部位,技能需求遍及是坡口熔透一級焊縫,100%超聲波探傷。焊接質(zhì)量和制造質(zhì)量必須有保證,才干發(fā)揚(yáng)鋼布局的應(yīng)有效果。
實(shí)地考察Field investigation
專注膜結(jié)構(gòu)
精心選材Carefully selecting materials
技術(shù)工程師1對1指導(dǎo)設(shè)計(jì)
使用壽命長Long service life
按需定制安裝優(yōu)化方案
實(shí)力團(tuán)隊(duì)Technical Training
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售后服務(wù)after-sale service
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