膜材在結(jié)構(gòu)中要承受一定拉力而張緊，或是通過向膜內(nèi)充氣，由空氣壓力支撐膜面，或是利用柔性鋼索或剛性骨架將膜面繃緊，從而形成具有一定剛度并能覆蓋大跨度的結(jié)構(gòu)體系。游牧民族用立柱、短樁、繩索及軟毛毯構(gòu)成的傳統(tǒng)帳篷，具有重量輕、方便易得、可折疊運(yùn)輸以及建造快捷等特點(diǎn)，這可以說是膜結(jié)構(gòu)的雛形。1917年，英國的羅徹斯特提出用鼓風(fēng)機(jī)吹脹膜布作為野戰(zhàn)醫(yī)院的設(shè)想，并申請(qǐng)了專利，但當(dāng)時(shí)沒有實(shí)際工程……日本是個(gè)多地震的國家，1970年舉辦大阪萬國博覽會(huì)時(shí)，各國建筑師與工程師便紛紛選擇了膜結(jié)構(gòu)這種自重輕、抗震性能好、施工速度快且形態(tài)且形態(tài)各異的結(jié)構(gòu)形式作為臨時(shí)展館。80年代末期，我國學(xué)者開始關(guān)注國際上湖南空間膜結(jié)構(gòu)的發(fā)展；1994年，我國第一個(gè)膜結(jié)構(gòu)專業(yè)公司成立，此后，膜結(jié)構(gòu)車棚廠家等膜結(jié)構(gòu)廠家在我國迅速應(yīng)用起來；1995年，在北京順義建成的北京順義武警招待所游泳館充氣膜結(jié)構(gòu)是目前我國能見到的為數(shù)不多的充氣膜結(jié)構(gòu)；1997年建造的上海八萬人體育場是由64榀徑向懸挑桁架和環(huán)向次桁架組成的空間結(jié)構(gòu)作為骨架，屋面共有57個(gè)由8根拉索和一根立柱覆以膜材組成的傘狀單體，膜的覆蓋面積2.89萬平方米。雖然上海八萬人體育場是由太陽工業(yè)集團(tuán)建造的，但這是我國首次將膜結(jié)構(gòu)大面積應(yīng)用到永久建筑上。

    隨著膜結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用，在膜結(jié)構(gòu)工程中膜屋蓋和膜體破裂、膜面污跡嚴(yán)重、皺澤褶明顯、節(jié)點(diǎn)嚴(yán)重銹蝕、粗制濫造現(xiàn)象嚴(yán)重�；�于以上背景，2001年，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)空間結(jié)構(gòu)分會(huì)與中國建筑科學(xué)研究院牽頭，組織有關(guān)專家編寫了膜結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程。2002年12月，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)空間結(jié)構(gòu)分會(huì)膜結(jié)構(gòu)專業(yè)委員會(huì)成立，至此，我國的膜結(jié)構(gòu)行業(yè)步入規(guī)范、有序的管理狀態(tài)。2004年8月1日《膜結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》正式頒布實(shí)施。進(jìn)入90年代以來，人們把光觸媒具有分解有機(jī)物的功能應(yīng)用到膜材料上。

    膜結(jié)構(gòu)車棚是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機(jī)構(gòu)體系。在陽光的照射下，由膜覆蓋的建筑物內(nèi)部充滿自然漫射光，無強(qiáng)反差的著光面與陰影的區(qū)分，室內(nèi)的空間視覺環(huán)境開闊和諧。夜晚，建筑物內(nèi)的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空，建筑物的體型顯現(xiàn)出夢幻般的效果。

停車場的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果,展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。

     膜結(jié)構(gòu)車棚特點(diǎn)：車棚材料選用了進(jìn)口結(jié)構(gòu)建筑材料。車棚骨架，表面處理采用進(jìn)口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。

1. 耐用：由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng)，毫發(fā)不損。

2. 藝術(shù)性：除了一般雨蓬不可比擬的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵��?jì)，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。

3. 經(jīng)濟(jì)性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護(hù)您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。

4.透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。

5.耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護(hù)各類車、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞）。

6.抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。

7.阻燃性：據(jù)國家GB8624-97測試屬阻燃B1級(jí)，無火滴，無毒氣。

8.耐溫性：在攝氏族-40.C至+120.C溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。

9.輕便性：重量輕，絕對(duì)保證棚下人和物的安全。

10.隔音性：隔音效果佳。隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為任何一個(gè)都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時(shí)就應(yīng)充分考慮停車場的問題，把停車場的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。